你上班通常选择什么交通工具？不同通勤方式对健康的影响可是大有不同！

这组研究数据来自英国医学杂志（BMJ 2017;357:j1456）。

英国在新世纪初始，策划了一个庞大的研究，要跟踪50万人，采集他们的数据及基因信息，到今天，50万人已经入组，其中263540人追踪观察了5年，他们每天上下班，平均年龄52.6岁，男女各半，其中，3748人得了癌症，1126人死亡；1110人得了心血管疾病，496人死亡。分析这一大群人的数据显示：骑车上下班的人死亡风险降低41%（其中，癌症死亡降低40%，CVD死亡风险降低52%），癌症发生风险下降45%，CVD发生风险降低46%。

通过这组数据我们可以发现，骑车上下班可以降低癌症、心血管疾病和全因死亡的风险。

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当然了步行也可以降低患心血管疾病和死亡的风险，但是并不能降低患癌症的风险，而且如果你要达到降低CVD风险的效果，一个星期至少要步行超过6英里，也就相当于我国的十公里左右。

如果你是用多种交通方式混搭着上下班的，该怎么算呢？

包括骑行的混合模式是可以降低相应风险的，包括步行行的混合模式对于降低相应风险是没有任何效果的。

如果是开车或坐公交呢，那就要特别注意了，这种上下班方式对降低相应风险没任何作用，对于长膘作用倒是不小。

包括骑车或者步行的上下班模式称为“动感的active”，包括开车或者其他公共交通的模式称为“非动感的no-active”。据研究表明90%的骑车上下班者和约80%的混合模式骑车上下班者达到了当前体力活动指南推荐的运动强度，属于锻炼（exercise）。而仅约54%的步行上下班者和约50%的混合模式步行上下班者达到了推荐的运动强度，属于日常活动（living activity）；“非动感”模式的「达标」比例为51%。提示，骑行有更大比例的人达到推荐运动量。

从上面的分析，我们也看出来了，如果你要降低患癌症、心血管疾病或者是死亡的风险，你最好的选择是骑车上下班，实在不行，也要先骑个一两公里再去开车或者挤地铁、等公交等，如果你只能步行或者是选择带有步行的其他混合模式，那么你要达到骑车或者是带有骑车的混合模式的效果，只能延长步行时间。