纽约大学是全球排名比较靠前的大学，也号称最有钱的大学，也是全美国唯一对全部医学生都不收学费的学校，不收学费的原因就是太有钱了。我所在的关节病医院在骨科、康复科和风湿科都是在美国排名前十的专业。

不知觉中来到纽约一个多月了，好像慢慢习惯了这里的节奏，能够快速适应的一个主要原因是正好有一个访学的专家到期回国，于是我和一对博后夫妇合租在一起，其中一个正好在一起上班，熟悉起来就方便很多。

由于纽约的房租出名的贵，在曼哈顿只是和别人合租一间房子就要在2000刀（美元），合人民币一万多，所以大部分访学的国内学者都选择住在皇后区，房间更大、更新，也便宜很多，这样每天地铁上下班就成了常态，原本还计划在美国也弄辆车开一开，但是看了曼哈顿区的停车价格，就把这个念头取消了——医院附近的停车场，停一天车的费用大概是40刀～50刀。停车10个小时以上要38刀，还要加上8刀的税，还要加上18.375%的税款，而坐一次地铁只要两个半刀，所以美国流行一个段子，在洛杉矶没有车几乎没有办法生存，而在纽约有了车会非常痛苦，堵车就更不用说了，就这样车位可能还不好找。

纽约的地铁大部分都相当于中国的绿皮车，又老又破，噪音还大，标识不清楚，经常会有电子显示屏坏掉的情况，不同列次的车外观差不多，经常搞不懂到底来的是哪一辆，该不该上？有时候遇到显示屏坏掉的地铁，上去过了好几站才知道这究竟是哪一列地铁。只能仔细去听报站，但噪音很大，语速很快，而且经常只说一遍，我对美国的地名又不熟悉，所以经常要靠观察窗外地铁站的标识。纽约总共有20条地铁线，上行和下行也没有什么规律，所以坐地铁也不是一件容易的事情。

但是跟着洋博后坐地铁，事情就变得特别简单。我们俩第一次一起上班，中间转换两次，乘车时间30分钟，加上两头，总共40分钟到岗，感觉还不错。第二次我自己坐车，换乘一次，60分钟到岗。又一起坐了几次，我终于发现了20分钟差距的原因。原来博后转车的路线是google地图里查不到的，谷歌地图只会给出距离最近的路线，如果绕一点能够节省时间，地图就识别不出来，感觉这一点还不如国内的百度地图。但是google地图对于地铁晚点和到站时间的估计还是挺准的，如果想在进站之后就上车，这一点就非常有帮助。如果计算好了，基本上就能做到人到了，车已经停好了，上去就出发，如果计算失误，赶不上这一趟车的话就需要再等第二辆，时间就是这样被占去了。以最短的步行距离，在恰到好处的时间登上车，这样几乎节省了10分钟～20分钟的时间。

跟着博后上班很省事，不需要计算时间、不需要听报站，不需要观察车外，只要跟着走就可以了。

介绍一下跟我合租的博后夫妇，分别是中国河北和山东人，是全球排名前五的德国Charite医院博士毕业应聘过来的博士后，美国的博后待遇还是不错的，能够和老乡一起合租也是一件特别快乐和方便的事情。

纽约大学是全球排名比较靠前的大学，也号称最有钱的大学，也是全美国唯一对全部医学生都不收学费的学校，不收学费的原因就是太有钱了。我所在的关节病医院在骨科、康复科和风湿科都是在美国排名前十的专业。

（作者：高冠民）